Araçlarda ABS, ESP, EDC, TCS ve BAS Kısaltmaları Ne Anlama Gelmektedir?

Teknolojinin gelişmesi ile birlikte son yıllarda çıkan araçlarda donanımsal ve yazılımsal pek çok özellik de bizlere sunulmaktadır. Bu teknik özelliklerin tabi ki de ilk amacı sürücünün konforunu sağlamaktır. Tabi bunu yaparken bu tür araçlar teknolojik olarak oldukça güvenli ve konfor esaslı tasarımlar ile de adından söz ettirmeye devam etmektedir. Bu tekniksel özelliklerin birçok adı ve anlamı varken günlük hayatta genellikle kısaltmalar ile bu durumlar anlaşılabilir. Tabi yeni nesil araçlarda bu teknolojik isimler oldukça fazla ve çeşitlidir. Durum böyle olunca da bunları bilmek ve ne anlama geldiklerini öğrenmek önemlidir. Bu kısaltmaları bilmek ilk başta sizlere gereksiz gelebilir fakat aslında bu kısaltmalar kullanıcılar için hem güvenli sürüş hem de işlevsel bir kullanım olanağı sunmaktadır. Peki bu kısaltmalar ne anlama gelmektedir kısaca bunlara bir bakalım.

ABS (Anti-Lock Brake System) Nedir?

Araçlarda bulunan en büyük yeniliklerden biri de ABS olmakta. Buna göre ABS, araçlarda bulunan fren sistemlerinden biridir. Diğer yandan bu sistem kilitlenme karşıtı veya kilitlenmeyi önleyici bir fren sistemi olarak da birçok araçta yer alır. Oldukça gerekli olan bu sistem araçlarda yol veya çevresel şartlarda önlem alma sebebi ile zorunlu olarak frenleme veya ani duruşları sağlayan bir sistemdir. Özellikle de bu sistem, fazla yükü olan araçlarda son derece önemli bir işleve sahiptir. Bu frene sistemine sahip olmayan araçlarda yollardan kaynaklı çeşitli kazalar yaşanabilmektedir. Bu da hem sizin hem de çevreniz için güvenlik konusunda oldukça büyük problem yaşamanıza neden olacaktır. Bunun üzerine ABS sistemi kilitlenmeyen ve her koşulda yapılabilecek fren anlamına gelmektedir. Bundan dolayı araçlarda ABS sisteminin olması trafik kazalarının önüne geçmede pay sahibidir. Ki son dönemde bu oran ABS sistemi ile oldukça düşmüştür.

ESP (Electronic Stability Programmer) Nedir?

Araçlara eklenen diğer önemli bir işlevde tabi ki de ESP sistemidir. Buna göre ESP sistemi, kısaca aracın denge ve yoldaki seyir kontrolünü düzenlemeye yarayan, araçların dayanım ve manevra kabiliyetinin en üst düzeyde olmasını sağlayan sistemdir. Bunu yaparken de yapay zekadan faydalanır. Peki nedir bu ESP sisteminin yararları?
ESP’ye sahip olan araçlarda ani fren ve manevralar altında savrulması ve devrilmesi oldukça zordur. Bu da güvenli bir sürüş için oldukça önemlidir. Öte yandan D segmente sahip araçların neredeyse tamamı bu sistem sayesinde en güvenli klasmana girmiştir. Bu yüzden eğer yeni bir araç bakıyorsanız muhakkak bu sistemi sahip bir araç bakmanızı öneriyoruz. Çünkü bu sistem ile araçlarda sürüş desteği adı altında bilinen bu programa göre aracın seyir halinde veya duraklama esnasında aerodinamiği ve mekanik dengesi her şeyin üzerinde olarak planlama yapılır. Bu da sürücü için oldukça önemli ve konforludur. Bu sistemin çalışma prensibi ise oldukça kolaydır. ESP sistemi, araçlarda güvenlik donanımları içerisinde sistematik bir faaliyet gösterir, aynı zamanda göstergeleri ile kullanıcıların uyarılmasını sağlar. Sürücü ve yolcular için hayati derecede önemli bir teknolojik sistemdir. Bu sisteme yardımcı olan bazı bileşenler vardır ve bu sistemin bu kadar önemli olmasını aslında bu işlevler belirler.

•    Kontrol Ünitesi (ECU)
•    Lastik Hız Sensörü
•    Direksiyon Açı Sensörü
•    Yanal İvme Sensörü
•    Hidrolik Ünite (HCU)

Öte yandan ESP sistemi ile ilgili en kötü durum ise ESP güvenlik sistemi, karlı ve buzlu yollarda aktif olarak çalışmayabilir. Bunun nedeni de aracın savrulma ihtimaline karşı zorunlu olarak aracın durdurulması neticesinde kilitleme sistemine geçilerek yol tutuşunu engelleyebileceği ve hareketsiz bırakabilme tehlikesi ile karşı karşıya kalınabilir. Bu yüzden tüm bu kötü ihtimalleri önlemek adına olumsuz hava ve yol koşullarında ESP sisteminin devre dışı bırakılması en mantıklısı olandır. Sizler de güvenliğiniz için bu duruma bir o kadar hassas yaklaşmanız önemlidir.

EDC (Efficient Dual Clutch) Nedir?

Teknolojinin getirdiği diğer bir yenilik ise EDC sistemidir. EDC, aslında şanzıman ile ilgili bir kısaltmadır. Bu kavram Renault Firmasının üretmiş olduğu çift kavramalı hem yarı otomatik hem de manuel olarak araç kullanımına imkan sağlayan bir şanzıman tipi olarak bilinir. Hala daha gelişimi devam etmekte olan EDC Şanzımanı, ilk kez Fransız firması olan Renault tarafından testleri yapılmış olup, geliştirilmeye devam edilen bir şanzımandır. EDC, bir şanzıman tipidir. Kelime anlamı ise Verimli Çift Kavrama özelliğine sahip demektir. Buna göre yarı otomatik bir şanzıman yapısı ile ön plana çıkan bu kavramda tork konvertörü bulunmamaktadır. Bu nedenle vites değişimi otomatik olarak gerçekleşebilen bir dişli yapısına sahiptir. Motordan almış olduğu güç ile orantılı vites geçişleri sağlayan bir şanzımandır. Bu teknoloji ile sürücü oldukça konforlu bir sürüş gerçekleştireceğinden oldukça iyi ve yararlı bir sistemdir.

TCS (Traction Control System) Nedir?

Teknolojinin araçlara getirdiği diğer bir yenilik ise TCS sistemidir. TCS, araçlarda çekiş kontrolünü ve istenilen yönde ivmelenmesini sağlayan kontrol bazlı bir sistem olarak bilinmektedir. Bu sistem ile ilgili bilinmesi gereken ilk şey ise TCS sistemi yalnızca ABS sistemine sahip araç türlerinde bulunur. Bu sistem ile birlikte en büyük avantaj TCS sistemli araçlarda patinaj gerçekleşmez. Bu da güvenlik konusunda oldukça önemlidir. Bu sistem genellikle büyük bagaj hacimli ve kasaya sahip olan SUV araçlarda bulunur. Çünkü bu özellik ile büyük ivmeli araç bile olsa, çekişte ve ivmelenmede büyük kolaylık sağlayarak aracın her türlü engebede ve arazide kullanım imkanı verir. Yani bu sistem ile aslında aracınızı tüm arazi koşullarına uygun olarak tasarlayabilir ve rahatlıkla böyle alanlarda sürüş gerçekleştirebilirsiniz.

BAS (Brake Assist System) Nedir?

Araçlara eklenen diğer bir teknolojik sistem ise BAS sistemidir. BAS sistemi, araçların frenlenmesinde önemli bir destek donanım sistemi olarak bilinmektedir. Frenleme denilince akla ilk olarak ABS sistemi gelmektedir. Çünkü bu fren sisteminin en basit örneği ABS sistemi olmaktadır. Bu sistemde ayrıca frenleme katsayısının maksimum düzeyde olduğu ve acil durum sensörleri ile tasarlanmış bir algoritma ile seyir esnasında fren mesafesinin kısaltılmasında ve anlık tehlike arz eden çeşitli durumlarda aracın kontrollü bir şekilde durmasını sağlayan temelleri esas alan bir sistem gerçekleştirilmektedir. Sizler de güvenli ve konforlu sürüşleriniz için son teknolojilerden yararlanabilir ve bunu yaparken rahatça hem uzun hem de şehir içi seyahat edebilirsiniz.